Un cabrestante de servicio pesado está diseñado para manejar las tareas más exigentes, diseñadas para aplicaciones donde se requiere una fuerza de extracción sustancial. Estos cabrestantes se construyen resistentes, a menudo con marcos de acero robustos que pueden soportar un estrés extremo.
En los sectores automotrices y fuera de la carretera, los cabrestantes de servicio pesado son cruciales para vehículos grandes como camiones de tamaño completo. Los modelos de Warn Industries, como su serie de peso pesado, pueden obtener más de 16,000 libras. Cuentan con placas portadoras de servicio pesado para controlar la tensión significativa del tren de engranajes durante la recuperación de grandes cargas. Esto los hace perfectos para extraer vehículos atrapados en barro profundo, nieve o en terrenos desafiantes.
La configuración industrial también depende de cabrestantes de servicio pesado. Por ejemplo, en la construcción, se utilizan para mover grandes materiales o maquinaria de construcción. En la minería, estos cabrestantes pueden transportar carros o equipos pesados. Por lo general, tienen motores de gran par, ya sean eléctricos o hidráulicos, para generar la potencia necesaria. Los cabrestantes de servicio pesado eléctrico pueden tener motores potentes que pueden extraer una corriente sustancial de una fuente de energía adecuada, mientras que los hidráulicos usan fluido presurizado para el funcionamiento, a menudo proporcionando capacidades de tracción aún mayores.
Los cables o cuerdas utilizadas en cabrestantes de servicio pesado también son de alta calidad. Los cables de acero son comunes debido a su durabilidad y capacidad para resistir la abrasión en entornos hostiles. Sin embargo, las cuerdas sintéticas se están volviendo cada vez más populares. Ofrecen relaciones de peso a peso de alta resistencia, son más ligeras de manejar, y son más seguras en caso de rotura, ya que tienen menos energía almacenada en comparación con los cables de acero.
Las características de seguridad son parte integral de los cabrestantes de servicio pesado. Muchos están equipados con sistemas de frenado automático para evitar que la carga se deslice cuando el cabrestante deja de funcionar. Los mecanismos de protección de sobrecarga también se incluyen con frecuencia. Si la carga excede la capacidad nominal del cabrestante, estos sistemas pueden cortar la energía al motor o activar el frenado adicional para salvaguardar el cabrestante y prevenir accidentes.
